电池容量
电（diàn）池容量是（shì）衡量电池（chí）性（xìng）能的重要性能（néng）指标之一，它表示在一定条件下(放电率、温度、终止电压等)电池放出的电（diàn）量(可用JS-150D做放电测试)，即电池（chí）的容量，通（tōng）常以安（ān）培·小时为（wéi）单位(简称，以A·H表示，1A·h=3600C)。
充电电池
电池（chí）（Battery）指盛有（yǒu）电解质溶液和金属电（diàn）极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分（fèn）空间（jiān），能将化学能（néng）转化成电能的（de）装置。具有正（zhèng）极、负极之（zhī）分。随着科技（jì）的进步，电池泛指能产生（shēng）电能的小型装置（zhì）
铅（qiān）酸蓄电（diàn）池
铅酸（suān）蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的（de）塑料密（mì）封盖，上面（miàn）还有通气（qì）孔（kǒng）。这些注液盖是用来加注纯（chún）水、检（jiǎn）查电解液和排放气体之用（yòng）。按照理论上说（shuō），铅酸（suān）蓄（xù）电池需要在每（měi）次保（bǎo）养时检查电解液（yè）的密度和液面（miàn）高度（dù），如果有缺少需添加蒸（zhēng）馏水。
锂电池（chí）电动车（chē）
锂电池电动车华丽简练（liàn）的外形，被越来越多的被（bèi）消费者接受，那（nà）么锂电（diàn）池电动车到底有多好？它（tā）真的有大家说的那么好吗？
氢燃料电池
氢燃料电（diàn）池（chí）是使用氢这种化学元素，制（zhì）造成储存（cún）能量的电池。其基（jī）本原（yuán）理是电解水的逆反应，把氢（qīng）和氧分别供给（gěi）阳（yáng）极和阴极（jí），氢通过阳极向外（wài）扩散和电解质发生反应后，放（fàng）出电子通（tōng）过外部的负载到（dào）达阴极。
电动车（chē）电池寿命（mìng）
电动车是人们生（shēng）活都需要的必要交通工具，我们如（rú）何在日常中保（bǎo）养维护电（diàn）动车的电池呢，下面我（wǒ）给大家介绍一些方法常识。
电池修复（fù）
蓄电池（chí）坏损怎么办（bàn）？是不是意味着（zhe）要更换电池（chí）？其实电池损伤是可以（yǐ）修复的，就像人病（bìng）了需要看病一样，如果只是（shì）一般的坏损，如硫化，采（cǎi）取适当的方法就可以修复；如果是致命的坏损，如（rú）极板（bǎn）铅粉脱落、穿孔、弯曲等，属（shǔ）物理性能丧失，是无法修复的。这就要求（qiú）在修复蓄（xù）电（diàn）池时，首（shǒu）先（xiān）要（yào）确认蓄电池的损伤程度和原因，对症（zhèng）的（de）进（jìn）行修（xiū）复（fù）。
电池
电池（Battery）指盛有电解质溶液和金属电极（jí）以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化（huà）学能转化成电能的（de）装（zhuāng）置。具有（yǒu）正极、负极（jí）之分。随着科技的进步，电池泛指能（néng）产生电能的小型装置。
燃料（liào）电（diàn）池
燃料（liào）电池（chí）是一种把燃料和氧化剂中的（de）化（huà）学能直接转化成电能的装置。是继水力、火力、原子能（néng）发电方（fāng）式之后的“第四种发（fā）电（diàn）方式”。
电动车蓄电池（chí）
电动（dòng）车蓄电池一般指电动（dòng）自（zì）行车（chē）使用的蓄（xù）电（diàn）池，其（qí）作用是为电动车提供电源。目前，使用量最大（dà）的是（shì）阀控密封式（shì）铅酸蓄电池，因为铅酸（suān）蓄电池成本低（dī），性价比高（gāo）。其他还有镍（niè）氢电池、镍镉电池、锂离子（zǐ）电（diàn）池、聚合物锂电池等（děng）种类。
石（shí）墨（mò）烯电池
石墨烯电（diàn）池，利用锂（lǐ）离（lí）子（zǐ）在石（shí）墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的（de）特性（xìng），开发出的一种新能源（yuán）电（diàn）池。石墨烯电池在饱和氯化铜溶液中，时间(小时、天数)和产生电压的关系。
