1、充电器型号和电池型号（hào）要相匹配（pèi）

充电器（qì）不可乱用，专车专用，有些充电器极性不一致会烧坏充电器。更可怕的是充电器与电池参考系数不一致，充（chōng）电电流大会造成充电电池“热失（shī）控”充鼓易燃（rán）。

有些电池装配工安装电（diàn）池时预（yù）防电池颠簸喜欢用泡沫来隔开电（diàn）池，这种（zhǒng）方法是（shì）不对的，万一天（tiān）热，电池又老化，就会出现不自动转化，浮充（chōng）电（diàn）压几率大，一旦出现“热失控（kòng）”，里面（miàn）的泡沫就会助燃引火灾。所（suǒ）以（yǐ）充电（diàn）器型号一定（dìng）要和电（diàn）池型号（hào）相匹配。

2、一定要掌（zhǎng）控充电时间

一般新电池的充（chōng）电方法是：前（qián）三次电量放至80%-90%的电量（liàng）时，连续三次充（chōng）电10-12小时左右（yòu），以后在电量放至80%_90%的（de）时候充电时间为八（bā）小（xiǎo）时（shí）左右，夏（xià）天充电6-8小（xiǎo）时（shí），冬天充（chōng）电8-10小时（shí），在电池用至一年半（bàn）至两年的时候请相应缩（suō）短充电时间（jiān）。如果（guǒ）8-10小时（shí）不转换绿灯时且电池“发（fā）热”请及时维（wéi）修。

3、电动车（chē）充电环境选择（zé）

电动（dòng）车充（chōng）电（diàn）一定要在空气通风（fēng）的空间里（lǐ）充电，避免高温和潮湿（shī），充（chōng）电器切忌倒（dǎo）放，立放，被（bèi）东（dōng）西覆（fù）盖（gài）而（ér）进行充（chōng）电，充电时最（zuì）好不要在（zài）地（dì）上充（chōng），最好（hǎo）放在（zài）凳子上，避免风扇工（gōng）作进灰尘以及潮湿影响充电（diàn）器寿命。

4、结束（shù）电动车充电拔插方法

正确做法是：开始充电是时先插车（chē）上插头（tóu），然后（hòu）在接通220v电源（yuán），结（jié）束充电（diàn）时（shí），先把220v电断开，然（rán）后再把车插头取（qǔ）下，这样做的好处是能（néng）保（bǎo）障（zhàng）电池电压稳定，延长其使（shǐ）用寿命。

插头难拔难插时，请不要（yào）用蛮力，充电线（xiàn）容（róng）易扯断不通（tōng），充电插头（tóu）桩“插（chā）脱”造成充电供不进，可（kě）以“晃着（zhe）插晃着（zhe）拔（bá）”，有效提升充电器使（shǐ）用寿命且不费力。

5、电动车放置的（de）充（chōng）电方（fāng）法

电动车放（fàng）置不骑也不要忘记（jì）给（gěi）他“补充能量”充电（diàn）。放置（zhì）时间长（zhǎng）电池产生自放电现象造（zào）成（chéng）“跑电”。电池亏电会（huì）严重影响电池使用寿命，当电量流失时电（diàn）压就会变低（dī），电池里的硫化结晶聚集逐步扩（kuò）大会造成不可逆转的硫（liú）酸盐化，导致电池亏电而毙（bì）命。