清洁能源汽车，又称为新（xīn）能源汽车、清洁汽车，是以清洁（jié）燃（rán）料取代传统汽（qì）油的环（huán）保型汽车（chē）的（de）统（tǒng）称，其（qí）特征（zhēng）在于能耗低、污染（rǎn）物（wù）排放少（shǎo），属（shǔ）于环（huán）保友好型。包括燃料（liào）电池汽（qì）车、混（hún）合动力汽车、氢能源动力汽车（chē）和太阳能（néng）汽车等。

车用清洁燃料的（de）研究在世界上已有多年历（lì）史，目（mù）前在日（rì）本、美国（guó）、加拿（ná）大、新西兰、澳（ào）大（dà）利亚等国家使（shǐ）用天然气、液化（huà）石（shí）油气作为车用（yòng）燃料的车辆已经越来（lái）越多，其相关技术和设备（bèi）日益（yì）成熟，正逐步走向商（shāng）品化（huà）。清洁汽（qì）车有一（yī）个共同的特征（zhēng），即采用各类技术，有效（xiào）地降低汽（qì）车的能源（yuán）消（xiāo）耗和（hé）尾气中有害物质的排放（fàng），使得汽车在使用中对（duì）环境的（de）影响（xiǎng）大为降低（dī），这（zhè）是多项现代新（xīn）技术（shù）在汽车上综合（hé）运（yùn）用的成果，也是贯彻可（kě）持续发展的策略之一。

清洁汽车与可持（chí）续发（fā）展（zhǎn）之间是一种手（shǒu）段与目的、局部与整体（tǐ）的（de）关系。清洁汽车为可（kě）持续发展在技术层上提供了可（kě）能的解决途径，而推（tuī）广清洁汽（qì）车的最终（zhōng）目的还是（shì）为实现社会（huì）和环境复杂系统的可持续发（fā）展服务；对于该复杂（zá）系统而言，交（jiāo）通运输系统只是它的（de）一个功（gōng）能子系统，而清洁汽车则是（shì）该子系统（tǒng）的一个应用层（céng）面。

1.清洁汽车的发展是交通可（kě）持续（xù）发展战（zhàn）略的一个重要环节

清洁汽车（chē）的出现和（hé）发展正是可持续思想在汽车技术领（lǐng）域的拓展与（yǔ）延伸，从技（jì）术角（jiǎo）度出发为当前交通运（yùn）输中存在的能（néng）源耗用与污染排放问题提供（gòng）了一条解决途径，是实现交通运输子（zǐ）系统可持续发展的一（yī）项有力措施。

2.清洁汽（qì）车自身的发展也要走可持续发展之路

可持（chí）续（xù）发展的（de）突出（chū）内（nèi）涵在于其（qí）“可（kě）持续”特（tè）性，它要求整个社会发展系统（tǒng）的各部分相互协调，相互促进，实现（xiàn）一种良性递进（jìn）式的发展。我国（guó）清洁汽车（chē）的发（fā）展也需要实现可持续，即产品的持续性（xìng）、技术的持续性和企业的持续性。

3.环境（jìng）污染（rǎn）(雾霾)倒逼清洁（jié）能（néng）源汽车（chē）迎来机遇

中（zhōng）国多地出现的雾（wù）霾天气（qì）让（ràng）一些航班停飞、污染企业停产的同时，也将为清洁能源汽车、环保等产业带来机遇，对于中国（guó）能源（yuán）结构和产业结构调整也是一个契机。

节能（néng）环保的（de）新能源汽车一般（bān）分（fèn）为4种（zhǒng）：

1.使用天然气、生物质（zhì）燃料、煤基燃料等替代（dài）燃料作（zuò）为（wéi）燃（rán）料的代（dài）用燃（rán）料汽车；

2.使用汽油、柴油或代用燃料但增加混（hún）合电动（dòng）系统从而具有显著（zhe）节油效果的（de）混合动力（lì）汽车；

3.单纯从电网取（qǔ）电（diàn）使用蓄电池和电动系（xì）统驱动的纯电动汽车；

4.利用车载（zǎi）氢（qīng）燃料（liào）电池发电和电动系统的燃料电池汽车。