相信大家近几年来看到各（gè）种超级电池的研发成功或取得重大进（jìn）步的新闻时（shí）候，都会忍不住在下面评论：说了（le）这么多，距离（lí）商用还是那么远。各（gè）路企（qǐ）业和研（yán）究院（yuàn）为我（wǒ）们画了那么多张2020年（nián）以后的大饼，难道（dào）我（wǒ）们（men）现在（zài）真的没办法体验到这些电池黑（hēi）科技（jì）吗？
实则不然，其实（shí）很多（duō）“超级（jí）电池”早早（zǎo）的就已经开始商用（yòng）了，只不过（guò）制作成民品的话（huà），价格还是显得比（bǐ）较（jiào）高的。而（ér）有的电（diàn）池受制于工艺，可能尚未应（yīng）用于生活更多处。有些超（chāo）级（jí）电池已经在你的生活里，你（nǐ）自己没感（gǎn）受到而已。
今天给（gěi）大家介绍的这几种电池都是已经（jīng）商用了（le）的电池，这（zhè）些电池目前的主要（yào）特点还是在充放电方面比较有优势，而能量密度（dù）方面就略有欠缺。
1、放电（diàn）倍（bèi）率高达70C的电池
最（zuì）近的一条超级电池新（xīn）闻就是东芝的（de）SCiB电池(超级电荷离（lí）子电池)，据称（chēng）这种电池在（zài）测试中经（jīng）过5000次充放电（diàn）后（hòu），依然能维（wéi）持90%以上（shàng）的容量，而且可以在-10℃环境中进（jìn）行快（kuài）充。目前SCiB电池使用（yòng）二氧化钛当做电（diàn）池阳极，下一代将会使用钛铌氧化物的阳极材料，并将锂离子更有效的储存（cún）在晶体结构中，让新电（diàn）池比传统电池容量提升两倍。
2、最玄幻的铝空气电池
汽车保有（yǒu）量（liàng）虽然高，但混动（dòng）汽车也不（bú）是人人都拥有的。接下来要说的“铝空气电池”虽然听上去比任何电（diàn）池都要玄幻，但起码普通人用很低的成本（běn）就能使用，而（ér）且可以在（zài）没有任何电（diàn）源补给（gěi）的（de）情况下续航很（hěn）多天。
铝空气电池以高纯铝（lǚ）为（wéi）负极，氧为正极，氢氧化钾或（huò）氢氧（yǎng）化钠水溶液（yè）为（wéi）电解液（yè）。铝在空气中获取氧发生化学反应，转化为氧（yǎng）化（huà）铝，而这一（yī）过程（chéng）会产（chǎn）生放（fàng）电反应，原（yuán）理很简答，普（pǔ）通人在家（jiā）也能用手边的材（cái）料制作，但（dàn）达（dá）到最高（gāo）性（xìng）能还是需要很强的要求（qiú）的。
3、十五分钟充满（mǎn）电不是开（kāi）玩笑
石墨烯在前些年被（bèi）各个企业媒体炒得（dé）火热，号（hào）称（chēng）万能的（de）新材料，一时间石墨烯代替硅芯片、超（chāo）高容量（liàng）石墨（mò）烯电（diàn）池的新闻喷涌（yǒng）而出（chū），各种大饼“呼面而（ér）来”，搞（gǎo）得好（hǎo）像未来（lái）人类全要（yào）靠石（shí）墨烯来拯救一般。
相对于一吨原料是几十万（wàn）元的锂电池来讲，而（ér）论克卖的石墨烯光（guāng）成本上就比锂（lǐ）电池原（yuán）料高了好几个量级，还不（bú）说（shuō）性能究竟如何。那么“专家（jiā）”们经常爆（bào）出的商用石墨烯电池究竟（jìng）是怎（zěn）样一种存在呢？
市面（miàn）上（shàng）极多号（hào）称石墨烯（xī）电池的产品其实都（dōu）是将石墨烯作（zuò）为一（yī）种导电材料应用的，全（quán）石墨烯电池放眼现在，即使在未来，都不可能达到民（mín）用（yòng）级。苛刻的使用条件，高得吓（xià）人的成本（běn）以（yǐ）及还有（yǒu）更高性能更低（dī）成本的（de）代替品都（dōu）是（shì）让全石墨烯电池（chí）得不到广泛应用的（de）原因。
不过需要一个能够提供高（gāo）电（diàn）压大电（diàn）流的（de）充电器来（lái）配（pèi）合（hé）使用，电压只有5V的USB就（jiù）不用想了，充电速度（dù）与普通充电宝充电无异，而专（zhuān）用充（chōng）电器可以（yǐ）达到12V/5A，换算（suàn）一（yī）下6000mA容量用十几分钟充满真的不是痴人说梦。看（kàn）上去最（zuì）不（bú）可能的石墨烯（xī）电池实际上是距离我们生活最近的。
4、一步到位（wèi）不存在的
其实每（měi）当我们看到新闻号称各种强悍（hàn）性能的（de）电池（chí）被研发（fā）出来，并给你画（huà）了（le）个大（dà）饼（bǐng）的时候，不用那（nà）么（me）着（zhe）急去纠结什么时候能走向民用。我（wǒ）们所看到的号称几（jǐ）千公里续航，几十倍能量密度的电池（chí）都是比较极端化的产物（wù），而这些成果诞生的过程中，会经历N多材料处理工（gōng）艺和试验，而副产物虽然不会达到（dào）宣称中那么玄（xuán）幻（huàn）的性能（néng），但能够（gòu）快速商用的技术也会（huì）比现在的电池性能强很多。
无（wú）论是（shì）空气（qì）电池（chí）还是石墨烯电池，只要在（zài）未来谁掌握了商用高性能电池技（jì）术（shù），就有可能是下一个世界首富（fù）。所以全（quán）世界有无数的人在开发新电池，有些早（zǎo）已达到商用的程度，但有一（yī）句话叫做（zuò）“生不逢时”，当社会没进化到对一种高新技术有迫在眉睫需求的时候（hòu），好（hǎo）的科技产品（pǐn）即使拿（ná）出来（lái），也未必有（yǒu）人会买账。
